11 maja 1936 roku do gdyńskiego portu zawinął nowy polski transatlantyk MS "Batory". Był on jedna z dwóch jednostek zamówionych przez Polskie Transatlantyckie Towarzystwo Okrętowe we włoskiej stoczni w Monfalcone.

 11 maja 1936 roku do gdyńskiego portu zawinął nowy polski transatlantyk MS "Batory". Był on jedna z dwóch jednostek zamówionych przez Polskie Transatlantyckie Towarzystwo Okrętowe we włoskiej stoczni w Monfalcone.

Podobnie jak bliźniaczy MS "Piłsudski", "Batory" zastąpił używane dotąd przestarzałe jednostki. O klasie i wadze nowych transatlantyków wymownie świadczył fakt, że nad wystrojem wnętrz oraz znajdujących się tam detali czuwała specjalna grupa polskich artystów: Wojciech Jastrzębowski (przewodniczący), Lech Niemojewski (sekretarz), Tadeusz Pruszkowski i Stanisław Brukalski. W efekcie doszło do współpracy licznego grona czołowych polskich artystów, którzy zaprojektowali nie tylko całe pomieszczenia (salony, palarnie, halle, kaplice etc.), ale również najdrobniejsze detale, jak np. zastawę stołową projektu Julii Keilowej i karty dań! 

Na fot.: 11 maja 1936 r. Tłumy gdynian witają „Batorego”, który po dziewiczym rejsie wpływa do portu macierzystego /Z archiwum Narodowego Archiwum Cyfrowego. Fot 2. /MS "Batory" i MS "Piłsudski" w gdyńskim porcie 1937.

                                          ⬇️

https://polishholokaust.blogspot.com/2023/04/21-kwietnia-1936r-polski-statek.html?m=1

Post Historia Wczoraj i dziś